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Les OGM, l'environnement et la santé - Marcel Kuntz - Editions Ellipses, collection l'esprit des sciences
www.editions-ellipses.fr

Manifeste des Alter-Libéraux par Edouard Fillias (& Co) aux Editions Michalon

La troisième voie : impasse ou espérance de Jean Louis Caccomo aux Presses Littéraires Editions www.lespresseslitteraires.com 

"Delanoë, zéro de conduite" : Par François Devoucoux du Buysson 

Le Logement par Vincent Bénard

"Sacrés fonctionnaires" : Par Ted Stanger

 

LE BLOG DE PARIS XIIe

 

Mercredi 30 janvier 2008 3 30 /01 /2008 09:05
Des conneries pareilles ça ne s'invente pas. Décidément l'UMP est indécrottable! Vive la rupture!

Construisons deux Ecopolis en Ile-de-France  
   Roger KAROUTCHI, Secrétaire d’Etat chargé des relations avec le Parlement et Président du groupe Majorité Présidentielle au Conseil régional d’Ile-de-France, souhaite la mise à l’étude de la réalisation de deux Ecopolis en Ile-de-France.

Alors que la commission Attali sur la libéralisation de la croissance vient de proposer la création de 10 villes nouvelles durables, intégrant les technologies vertes et les nouvelles technologies de la communication, il est souhaitable que ces Ecopolis, symboles de la modernité urbaine et de l’excellence architecturale soient implantées dans la région capitale.

De cette façon, nous pourrions espérer créer le nombre de logements supplémentaires dont la région Ile-de-France a besoin, tout en préservant l’environnement et en faisant de ces nouvelles villes, des lieux de vie agréables et respectueux d’une démarche de développement durable.

Ainsi, nous pourrions nous inspirer des exemples d’éco-quartiers des grandes métropoles européennes comme Stockholm, Hanovre, ou Fribourg en Allemagne avec l’expérience du Quartier Vauban.

Par Christiane Chavane - Publié dans : Comptes rendus
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Mardi 29 janvier 2008 2 29 /01 /2008 16:56
C'est décidé, le Lundi de Pentecôte redevient férié.

Ne nous réjouissons pas trop tôt, il ne s'agit pas de supprimer la Corvée, qui consiste à travailler un jour complet pour le Saigneur Etat...
Ou : comment travailler plus pour gagner moins!

ON NE SUPPRIME PAS UN IMPOT EN FRANCE, surtout s'il coûte plus cher qu'il ne rapporte. ON L'AUGMENTE.

C'est exactement pareil quand on s'aperçoit qu'un service public n'obtient aucun résultat, l'ANPE par exemple : on augmente les effectifs et on leur donne plus de crédits. Moins il y a de résultat, plus ils sont nombreux et plus les crédits sont importants. 

Or donc, Xavier Bertrand veut que tout le monde soit content : chacun pourra choisir la date de son lundi de Pentecôte travaillé. Vous continuerez de ne pas être payé ce jour là, donc de travailler pour des nèfles, mais au moins ce sera le jour de votre choix.

Quelle chance nous avons d'avoir de si gentils ministres!
Par Christiane Chavane - Publié dans : Economie
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Lundi 28 janvier 2008 1 28 /01 /2008 12:35
Météo France a lancé une alerte aux NOx à Paris. La Municipalité a donc rendu le stationnement résidentiel gratuit et demandé aux Parisiens de réduire leur vitesse.

Il y avait des années que les NOx avaient diminué à Paris. Leur taux remonte. Ceci corrobore la nouvelle étude de Prud'homme (voir le Perroquet Libéré à ce sujet) : la politique des transports de Monsieur Baupin, en créant des embouteillages, a un coût à la fois économique et écologique lourd. En particulier, l'étude fait le bilan écologique du tramway des maréchaux et le bilan est très clairement négatif.

Réduire la vitesse? Au rythme où ça circule cela revient à rester à l'arrêt!

D'abord combien de fois faudra-t-il répéter à ces ignares que la consommation en ville dépend de la vitesse... à l'envers? Plus c'est lent, plus ça boit!  La vitesse urbaine étant limitée à 50, descendre à 40 revient à augmenter de 20 à 25 % la consommation. Sur le périph, passer de 80 à 70 a à peu près les mêmes effets. On comprend qu'il faille rouler lentement en ville pour des raisons de sécurité, mais aller lentement pour ne pas polluer, c'est absurde.

Quant-au génial stationnement résidentiel, c'est devenue une source de ventouses. Il devient presque impossible de se garer le soir sans carte de résident. En revanche cela empêche les utilisateurs de ce service de louer ou acheter des parkings privés. Sans demande, pas de construction. Malheureusement nous ne vivons pas en autarcie et lorsque nous voulons recevoir des amis de banlieue, de province, de l'étranger ou même de Paris le soir, c'est devenu un casse-tête. Je ne parle pas des livraisons impossibles, des rues bloquées en permanence. 

Certains se gardent même la place à l'année en utilisant un second véhicule (je l'ai vu récemment) qu'ils doivent sans doute garer en banlieue quand leur véhicule principal est à Paris (toute la semaine?).

La chose est évidemment aggravée du fait que Monsieur Delanoë ait cru bon, lors de la révision du PLU, de fortement limiter la construction de parkings souterains dans les nouveaux immeubles.

Or la solution la plus propre pour garer son véhicule, c'est bien le sous-sol. Le stationnement extérieur devrait être réservé aux arrêts de courte durée et aux livraisons. Pourquoi pas un paiement au forfait la nuit pour les automobilistes de passage?

Il est urgent d'augmenter l'offre en sous-sol au lieu de la diminuer.
Par Christiane Chavane - Publié dans : politique parisienne
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Vendredi 25 janvier 2008 5 25 /01 /2008 19:12
A écouter les déclarations de la gauche tonitruante, j’ai eu l’impression que le commissaire désigné à la croissance souffrait d’une amnésie grave et ne s’était pas souvenu qu’en 81 il avait orienté le programme économique de François Mitterrand. Peut-être s’était-il néanmoins rappelé qu’il avait failli mettre la France en faillite ? Il n’y a que les imbéciles qui ne changent pas d’avis.
 
D’ATTILA de l’économie, il était peut-être en train de passer à l’ATTALI.
 
Je m’apprêtais donc à changer d’avis sur lui et à lire son rapport d’un œil favorable.
 
Stupeur ! Pourquoi la gôche caviar sonne t-elle l’HALLALI d’un ramassis de constructivisme digne des plus belles heures de l’Union de la Gauche ? Ils devraient trouver ça bon.
 
Le préposé à la croissance en panne n’a pas changé d’un iota. Je ne comprends goutte à cette volée de bois (Vert).
 
Il y a quelques bonnes choses dans ce lourd rapport : la dérèglementation de certaines professions (quoique la manière de le faire surprend), la suppression des lois Galland et Royer, la vente de HLM à leurs occupants etc.
 
Malheureusement ces bonnes choses, celles qui désespèrent la rue de Solférino alors que Billancourt s’en fout, sont noyées dans un flot de mesures taxivores, de création d’agences et de hautes autorités, de protections, aides et subventions…
 
Je ne sais pas si le pire, c’est la TVA sociale, le renforcement du droit d’expropriation, ou la construction ex-nihilo de 10 villes écologiques de 50.000 habitants d’ici 2012, projet directement inspiré des « villes nouvelles » des années 80.
 
Il y manque aussi beaucoup de choses, comme la suppression de l’ISF, la refonte du secteur public et des grands corps de l’état, la liberté des transports, la mise en concurrence des prestations sociales…
 
Bref, c’est aussi mauvais qu’on pouvait s’y attendre. Mais ça permettra de caser encore quelques copains dans des structures opaques aux missions floues.
 
La question qui se pose maintenant : que va faire Sarkozy de ce machin ?
 
Par Christiane Chavane - Publié dans : Economie
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Jeudi 24 janvier 2008 4 24 /01 /2008 10:10
Encore une journée de grève de fonctionnaires. Ce sont de vrais professionnels... de la grève!

Les profs restent chez eux ou défilent. Ils pestent parce qu'on veut instaurer un "service minimum" permettant d'accueillir les enfants à l'école ou en centre aérée lorsqu'ils n'assurent pas leur cours.

Evidemment, cela réduit leur capacité de nuisance, puisqu'ils ne peuvent plus paralyser l'activité économique en empêchant les parents d'aller travailler.

N'oublions quand même pas que les professeurs ne sont pas payés pour occuper les enfants mais pour les instruire. Ainsi, le service minimum n'est pas un palliatif, ni vraiment un service. Les enfants - les vraies victimes de ces grèves politiques, n'apprennent pas. En revanche, il permet aux mères de famille de vaquer à leur occupation professionnelle, et ça, c'est la moindre des choses.

Le droit de grève est sans doute utile, lorsqu'il permet à des gens de faire valoir leur intérêt et que toutes les autres ressources sont épuisées. Une entreprise dont le dirigeant se comporte mal laisse deux solutions à ses salariés : la démission (solution individuelle) ou la grève (solution collective qui ne marche que si tous les salariés ont un intérêt commun). Si les écoles étaient autonomes et qu'un directeur prenne une décision anormale, on pourrait admettre que les professeurs se mutinent. Mais nous en sommes loin. Les grèves des enseignants ne sont que des moyens de peser sur le pouvoir politique, et pas souvent dans l'intérêt des élèves, mais bien au contraire afin d'obtenir toujours plus d'avantages catégoriels. Ce sont des actions corporatistes. Mettre en panne l'économie est un moyen de chantage. D'où leur refus de tout système permettant de limiter les dégâts.
Par Christiane Chavane - Publié dans : société
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Mercredi 23 janvier 2008 3 23 /01 /2008 17:10
Le gouvernement tente courageusement de lutter contre l'immigration clandestine, et se propose de faire expulser un certain nombre de personnes qui n'ont rien à faire chez nous.

Peu importe combien, c'est la manière qui est curieuse. Ou plutôt la façon dont l'administration fait preuve de zèle à mauvais escient, ou avec une mauvaise foi invraisemblable.

Du coup la presse se fait  l'écho d'injustices flagrantes : ici une mémé grabataire que l'on veut chasser de chez son fils parce qu'elle n'a pas de carte de séjour, là un avocat inscrit au bareau depuis 42 ans, et dont on s'aperçoit d'un coup qu'il est Malien et qu'il manque une virgule sur son dossier.

Bien évidemment ce n'est pas Sarkozy qui est à l'origine de ces dérives ubuesques. Le ministre demande aux fonctionnaires d'être vigilants, ceux ci ne sont pas d'accord, ils font du sabotage et multiplient volontairement les bavures. C'est ça aussi le troisième tour social.

Dans le même temps, certaines assistantes sociales déploient une énergie sans bornes pour faire obtenir des "droits à" à des gens qui eux, devraient être remis dans le premier avion. Une véritable complicité à l'immigration clandestine. Des affaires comme celle de la rue de la Banque, avec l'aide d'élus locaux, nous le montrent régulièrement. 

Difficile de réformer un pays quand l'administration est aux mains de petits terroristes en herbe jouant de leur privilège de petits chéfaillons locaux. Le "manque de discernement" devrait être un critère d'incompétence justifiant d'envoyer ces gens sévir ailleurs. Trop nombreux, ils sont en plus nuisibles et n'obéissent aux consignes qui leur sont données que pour les caricaturer, à contre-sens. 

Pendant ce temps les brigades de police de nuit de Paris ne peuvent plus faire réparer des voitures à bout de souffle ni les changer. Pas assez nombreux, pas assez payés, pas assez équipés. 

C'est toute la fonction publique qu'il faut revoir d'urgence : plus de gens de terrain, moins d'administratifs. Pour que l'état puisse accomplir ses tâches régaliennes, il est indispensable de procéder à un soigneux rééquilibrage. Et de tailler sans état d'âme les branches pourries!

Je commenterai le rapport de la commission Attali quand je l'aurai lu, mais déjà, le fait que les gauchistes de tout poil hurlent me donnent envie de lui dire bravo! Pour quelqu'un qui a poussé Mitterrand à nationaliser les banques... Ce serait il rendu compte de son erreur? Ce n'est pas son genre.
Par Christiane Chavane - Publié dans : société
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Dimanche 20 janvier 2008 7 20 /01 /2008 18:54
Ah, les promesses!

Avant hier c'était Delanoë, hier Sarkozy devait nous démontrer que la duplicité est vraiment un art à part entière. Le 12e art?

Quand la France va prendre la présidence de l'Union Européenne, il n'y aura plus de quotas de poissons. Dormez en paix, braves pêcheurs, Nicolas veille au grain. Depuis qu'il est là les poissons ne sont plus en danger de disparition, il saura les multiplier comme les petits pains d'un certain Jésus. Ce sera tous les jours pêche miraculeuse. D'ici qu'il marche sur l'eau...

Hé oui il leur a promis de persuader l'Europe de supprimer les quotas. Nous admettons que la France les a sans doute mal négociés. Madame Voynet, du temps du sinistre Jospin, haïssait tellement la France qu'elle a tout fait pour réduire nos pêcheurs à la misère au nom de la sauvegarde des espèces, à la grande joie de leurs concurrents étrangers. Elle a aussi tout fait pour nous faire dépenser inutilement des milliards de francs pour changer tous les tuyaux en plomb, contre toutes les expertises scientifiques, fait démonter super-phoenix, nous déclassant définitivement dans la course au nucléaire, etc.

Il y a un terme pour ce genre de comportement de la part de gens qui sont chargés de nous représenter et de nous gouverner : Haute Trahison!

Mais des quotas, ça se renégocie. Et personne ne peut nier qu'ils ont une raison d'être. L'IFREMER nous représente dans les instances internationales. Parler de Bruxelles est d'ailleurs une faute, car les instances qui discutent des fameux quotas ont des représentants en fonction des zones de pêche et débordent donc de l'union Européenne.

Qu'il faille modifier le système, c'est vrai. C'est améliorable. Nous parlions il y a quelques jours de quotas échangeables pour certaines espèces. Que les pêcheurs soient mieux représentés dans les négociations aussi, certes! 

Mais aller dire que grâce à notre nouveau deus ex-pesca, les quotas vont disparaître par enchantement, c'est vraiment prendre les pêcheurs pour des imbéciles.
Par Christiane Chavane - Publié dans : Economie
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Vendredi 18 janvier 2008 5 18 /01 /2008 12:12
La presse a largement détaillé les conclusions du procès et je ne vais pas faire un copier-coller. En gros, Total a été estimé responsable, donc condamné à payer des indemnités aux victimes, en plus d'une forte amende. Toutes les associations écologiques se réjouissent de l'indemnité obtenue et estiment qu'il s'agit d'une première car la justice a pu établir des responsabilités précises, donc, dorénavant, les pollueurs paieront.

Total a fait appel.

La seule qui trouve l'indemnité trop faible est Corinne Lepage. Décidément elle n'a rien appris, depuis que pour pousser du col son jeune cabinet d'avocat, elle a refusé tout arrangement à l'amiable avec les naufrageurs de l'Amoco Cadix, de sorte que le procès s'est éternisé et que le résultat obtenu fut bien moindre que ce que proposait le "coupable" au départ. Bon, cela a fait sa notoriété et lui a permis de devenir ministre, comme quoi l'incompétence est toujours récompensée.

Il est évidemment hors de question de refaire ici le procès. Néanmoins les comptes-rendus me laissent pensive. Comme j'ai une formation scientifique je ne puis m'empêcher de trouver certaines choses illogiques.

Les faits : 
-Total affrète un navire de 15 ans d'âge (ce qui est peu) afin de faire transporter du pétrole.
- Le navire présente un certificat de navigabilité récent en bonne et due forme.
- Il fait naufrage.

Les questions :
 - Etait-il en mauvais état ?
Si oui, le certificat a été obtenu frauduleusement. L'auteur du certificat est coupable. L'armateur aussi s'il a versé des pots de vin. Pas Total, qui n'en sait rien.
 - Si non, ce n'est qu'un accident. Le capitaine est il un incapable payé au rabais?
Si oui, l'armateur est coupable. Pas Total qui n'en sait rien.
- Si non, c'est la faute à pas de chance. Total n'y est pour rien.

Les condamnations :
- le capitaine est relaxé. C'est un capitaine compétent qui n'a commis aucune faute.
- le certificateur est condamné, ainsi que le propriétaire. Fraude ou incompétence, le résultat est le même.
- Total est condamné. Coupable de transporter du pétrole?

Mais Total est solvable. Voilà le problème! En France on peut tout faire et le pire, du moment qu'on n'est pas solvable. Et il faut trouver un moyen de réparer financièrement les dégâts au delà du forfait du FIPOL. Si ce n'est Total, c'est l'état, alors à tout prendre...

Le certificateur ayant été lourdement condamné, on conçoit que le souhait du juge soit d efaire partager les torts, n'imaginant pas que le client (Total) puisse ignorer le mauvais état du bateau. C'est la moindre ses choses (hier une dépêche avait dit qu'il était relaxé). Mais tout de même ça a du mal à passer. Pourtant je peux vous garantir que je n'ai pas d'actions de Total et aucune sympathie particulière non plus. Si demain je monte dans un bus de la RATP, qu'il a un accident et que je suis la plus "riche" des 3 passagers, je vais payer les dégâts parce que j'aurais dû m'assurer que le bus avait passé son contrôle technique et que le conducteur avait son permis?

Il n'en reste pas moins que les associations écologistes ont raison de se réjouir que l'on recherche enfin des responsables aux dégâts commis sur l'environnement. Elles ont raison de dire que la société civile est plus forte que l'état pour gérer ces problèmes. Elles ne vont pourtant pas au bout de leur raisonnement.

Le bout du raisonnement, c'est que : puisque la société civile est capable de déterminer les culpabilités, elle est aussi capable de prendre les précautions élémentaires pour qu'il n'y ait plus d'Erika. Le FIPOL ne sert à rien. Il faut le supprimer. Les contrôles étatiques inefficaces de l'Union Européenne, mis en place après l'Amoco Cadix (sur proposition de Lepage), ne servent à rien et doivent être supprimés. Afin d'éviter d'encombrer les tribunaux avec des procès coûteux et interminables et pour que les victimes soient bien et rapidement indemnisées, il convient d'obliger les navires à s'assurer auprès de compagnies agréées, donc solvables, qui pourront (parce que c'est dans leur intérêt), faire expertiser les bateaux avant de les prendre comme clients. On remet au privé ce que le public ne sait pas faire. Je n'invente rien, ce système fonctionne aux USA. Dans le cas qui nous occupe, s'il s'agit d'un simple accident, l'assureur aurait payé sans le moindre procès et les victimes n'auraient pas attendu 10 ans (ou plus si appel).
Par Christiane Chavane - Publié dans : Environnement
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Mercredi 16 janvier 2008 3 16 /01 /2008 12:36

Delanoë vient de lancer sa campagne municipale en présence de Ségolène.

Sa chargée de com., Anne Hidalgo, a eu raison de dire qu'une élection municipale n'est pas un enjeu national mais bien le choix d'une personne chargée d'administrer la ville aux mieux des intérêts de ceux qui y vivent. Hélas, ces propos censés sont aussitôt démentis par la présence de l'ex-candidate PS à la présidence et les propos d'une autre "militante"qui nous en remet une couche sur le pouvoir d'achat. Le pouvoir d'achat, enjeu des municipales? Aux législatives Sandrine Mazetier faisait campagne sur les arrêts de tram, aux municipales le PS va nous parler de politique économique. C'est le monde à l'envers.

Bon, rendons justice à Delanoë, ce n'est pas lui qui a commencé à parachuter des ministres carpétiformes et des pipeulâtres dans le XIIe.

C'est son programme qui m'intéresse. Son programme pour Paris, pas pour la France, nous n'en sommes pas encore là.

Et là, il y a de quoi se marrer!

Delanoë veut construire 40.000 logements sociaux d'ici 2014. Comment se fait-il que ces six dernières années il n'ait pas réussi à en faire 4.000? Nous faire croire ce genre de sornettes est une sinistre tromperie. En plus ce serait stupide, mais ça c'est un autre aspect du problème. Voilà typiquement une promesse creuse qui ne demande surtout qu'à le rester.

L'autre point fort : les transports! Formidable! Après Vel'Lib, le voilà qui veut nous faire "Auto-lib". La même chose avec des voitures "propres". Il a oublié qu'on se heurte à un problème de taille, au sens propre du terme. Vel'Lib bloque déjà des places de parkings ou de deux-roues privées, alors imaginons ce qui va se passer avec un parc de voitures en location disséminées dans la ville. D'autre part n'est-ce pas une concurrence déloyale vis-à-vis des vrais loueurs de voiture, dont les prestations ne sont pas payées par le contribuable? Enfin, va t-il se mettre pieds et poings liés avec JC Decaux, comme il l'a fait avec Vel'Lib, au prix d'un procès avec un concurrent déloyalement évincé? Car on n'est pas censé faire n'importe quoi avec les marchés publics.

Enfin si Vel'Lib a déjà enterré ses premiers morts, la voiture propre en prêt risque de se heurter à un autre danger : l'embouteillage. Monsieur Delanoë a tout fait pour bloquer Paris. Croit-il que ses voitures propres se frayeront un chemin plus facilement que les autres? Il faudra qu'il les munisse d'une sirène!

Par Christiane Chavane - Publié dans : politique parisienne
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Lundi 14 janvier 2008 1 14 /01 /2008 18:05
Quel succès! Notre arrondissement sera la vedette des municipales, qu'on se le dise. Là où l'UMP mobilise carrément une vedette de la TV et un ministre, le Modem s'offre une ex-ministre.

Ex et has been, mais on fait ce qu'on peut.

Madame Corinne Lepage, grande écologiste qui inventa la circulation alternée les jours de pollution, sera tête de liste du Modem dans le XIIe.

Après avoir quitté le ministère de l'environnement, en 93, elle avait tenté de se présenter aux Législatives dans le XIe arrondissement de Paris, en évinçant Devaquet. Heureux résultat, puisqu'elle fit passer la gauche. Georges Sarre doit lui en être reconnaissant.

Depuis Madame Lepage ne parvient pas à revenir sur la scène politique. Elle essaye pourtant. Elle a même tenté de venir conseiller Alternative Libérale sur l'environnement. Malheureusement pour elle, nous n'avons pas la même conception constructiviste et punitive des solutions environnementales.

Elle a fondé Cap 21, une association destinée à promouvoir sa candidature à la présidentielle. Encore un loupé. Cap 21 est en perte de vitesse si tant est que cette association ait jamais réussi à démarrer. Il en reste un programme insipide.

Donc, elle drague du côté de Bayrou. L'ayant aidé lors de la campagne présidentielle, il lui renvoie l'ascenseur et lui offre une chance de prendre une veste aux municipales. Au fait n'est ce pas l'une des raisons de son échec? Une aide pareille, ça vous plombe!

Décidément on ne sait plus pour qui ne pas voter dans le XIIE.

Le PS fait simple en reconduisant Martine Blumenthal. C'est gentil de leur part. Au moins là on s'y retrouve. Madame Blumenthal est loin d'être le maire que je souhaite pour notre arrondissement, mais au moins a-t-elle l'avantage de connaître le secteur, ce qui me semble tout de même primordial pour des municipales.

AL ne fera pas de liste dans le XIIE à moins que je ne me fâche rouge devant ce Grand Guignol qui se joue. D'ici que Carla Bruni pose sa candidature à la Mairie de Paris il n'y a pas loin.

Si je suis candidate ce sera sur une liste parallèle, et je l'annoncerai sur ce blog.
 
Par Christiane Chavane - Publié dans : politique parisienne
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